01京东与深蓝汽车联合推出“Open出发”项目，内测版4月13日上线，仅限济南地区，标志着京东向出行服务延伸。

　　02京东联合广汽埃安与宁德时代（300750）推出“国民好车”埃安UTsuper，去年底交付，高性价比受青睐但存在宣传与产品不一致问题。

　　03美团与上海喜车未来合作构建“买车用车+本地生活”平台，用户可线上浏览车型、对比价格、完成消费与评价，提升购车便捷性。

　　04阿里系天猫与长安启源合作推出Q05激光雷达特别版，作为“天猫甄选好车”在车展期间上线，提供定制化购车选择，延续“天猫好车”模式。

　　05互联网巨头入局汽车新零售，70%用户到店前已完成选车，新能源车均价跌破16万元，渗透率超50%，推动行业向“以用户为中心”转型。

　　以上内容由传播大模型和DeepSeek生成，仅供参考

　　近日，从京东首页搜索“Open出发”，可以进入一个预约体验的测试页面。该页面显示，深蓝汽车和京东汽车联合推出了该项目，内测版将于4月13日上线，但暂时只开放济南地区。

　　京东平台截图

　　这一举措被业内解读为京东从汽车销售向出行服务延伸的重要信号。不过，京东与深蓝方面均明确表示，不会涉足网约车业务。

　　事实上，京东在汽车领域的探索早已起步。此前，京东联合广汽埃安与宁德时代共同推出“国民好车”埃安UT super，该车型于去年底进入交付阶段，凭借高性价比收获不少市民青睐，但也出现了产品和宣传不一致等问题。

　　与京东侧重“销售+出行”的布局不同，美团则依托本地生活优势，走出了差异化路线。今年1月，美团与上海喜车未来智能科技有限公司签署战略合作协议，共同构建“买车用车+本地生活”一站式服务平台。消费者打开美团，可以像挑选餐厅、外卖一样，浏览不同4S店的车型，对比价格和服务，还能完成线上消费与评价。

　　美团平台截图

　　潮新闻记者在美团APP上看到，目前特斯拉、小鹏、极氪、鸿蒙智行等多个主流新能源品牌，均已上线0.01元试驾团购产品，用户下单后即可预约线下试驾，全程无需额外费用。

　　阿里系则凭借天猫平台的流量优势，在汽车新零售领域持续深耕。近日，长安启源宣布，4月将推出全新Q05激光雷达特别版车型，该车作为长安启源与天猫联动推出的首台“天猫甄选好车”，计划在北京车展期间登陆长安汽车天猫官方旗舰店，为消费者提供定制化购车选择。

　　其实，“天猫好车”并非新概念。早在2020年11月，上汽集团（600104）就与阿里巴巴官宣达成新零售战略合作，天猫汽车推出“天猫好车百亿补贴”，覆盖上汽旗下大众、别克、雪佛兰等热销品牌。如今，吉利、奇瑞、星途、上汽通用别克等品牌已在天猫开设官方旗舰店，用户在线上下订即可进入购车环节，而特斯拉、丰田等品牌的官方旗舰店则主要售卖车模等周边产品，逐步探索线上布局。

　　互联网巨头集体入局，背后是汽车消费市场的深刻变革。数据显示，超过70%的用户在到店前就已完成车型选择，其中18至35岁的年轻群体中，超过60%愿意尝试在线上下单。

　　同时，新能源汽车的普及也为线上买车提供了有利条件。当前，新能源新车均价跌破16万元，渗透率超过50%，正式步入主流消费市场，而这类车型标准化程度高、价格相对亲民，更适合线上推广。目前各大平台线上主推的车型多为A0级新能源汽车，这类车型购买决策周期短，且契合年轻消费群体的需求，成为线上买车的“试验田”。

　　值得一提的是，目前线上买车仍面临不少挑战。汽车作为高客单价、低频次、强线下体验的商品，试乘试驾、实物查验、售后保障等环节仍是消费者关注的重点。此前，线上卖车曾多次试水，但多以引流为主，未能形成成熟的商业模式，部分消费者还面临“下定锁单不可退”“售后责任不明确”等顾虑。

　　对此，各大平台也在不断完善服务体系。京东、阿里等平台依托自身支付、物流优势，打通线上预订、线下交付、售后维保的全流程；美团则利用本地服务网络，优化试驾、上牌等线下服务，提升用户体验。

　　业内人士认为，京东、美团、阿里等巨头的入局，不仅丰富了市民的购车渠道，也推动着汽车销售行业从“以产品为中心”向“以用户为中心”转型。未来，随着服务体系的不断完善和商业模式的持续创新，线上线下（300959）无缝融合的购车模式，或将成为汽车消费的主流，让市民购车更便捷、更透明、更省心。